FOXY Reducer CLP 100 (20 литров)
Артикул: CN1237
В наличии
4 485 руб.
Описание
Изготовлено на базе высокоочищенных минеральных масел и специально подобранного пакета присадок, обеспечивающего очень высокий уровень защиты узла от износа, стойкости к окислению и химическому разложению в фасовке 20 литров.
Область применения FOXY Reducer CLP 100
- Зубчатые передачи, работающие при средних и высоких нагрузках, в том числе ударных.
- Циркуляционные системы различных механизмов, работающих при повышенных нагрузках.
- Системы смазывания масляным туманом и разбрызгиванием.
- Узлы трения автоматических прессов горячей штамповки.
- Промышленные трансмиссии и механизмы со стальными шестернями.
Свойства FOXY Reducer Reducer CLP 100
- Оптимальное соотношение противозадирных свойств и антифрикционных характеристик.
- Более эффективный пакет присадок и повышенные эксплуатационные свойства по сравнению с маслами серии ИТД.
- Отличается повышенной стойкостью к окислению.
- Превосходная защита от износа и коррозии существенно снижает затраты на ремон оборудования и экономят бюджет предприятий.
- Данное масло может служить заменой Shell Omala 100 и Mobil Mobilgear 600 XP 100.
Классификация масла — ISO VG 100.
Срок годности масла FOXY Reducer CLP 100 составляет 5 лет с даты изготовления.
Наименование показателя |
Норма |
|---|---|
| Вязкость кинематическая, мм2/с при 40 °С, не более | 103,0 |
| Зольность, % | 0,3 |
| Температура застывания, °С, не выше | -28 |
Вес: 18 кг
Характеристики
|
Кинематическая вязкость при +100 °С, мм2/с, не более
Кинематическая вязкость масла – показатель, отображающий его текучесть при нормальных (+40 градусов Цельсия) и высоких (+100 градусов Цельсия) температурах. Измеряется кинематическая вязкость в мм2/с.
|
103 |
|
T застывания,°С, не выше
Температура застывания — это температура, при которой масло практически полностью теряет текучесть (подвижность). Температура застывания характеризует момент резкого увеличения вязкости при снижении температуры
|
-28 |
|
Зольность, %
Зо́льность — массовая доля золы, содержание в процентах негорючего (на безводную массу) остатка, который создаётся из минеральных примесей топлива при его полном сгорании
|
0,3 |
