FOXY Reducer CLP 220 (20 литров)
Артикул: CN1254
В наличии
4 550 руб.
Описание
Минеральное масло для тяжело нагруженных промышленных передач в фасовке 20 литров. Обладает повышенными эксплуатационными свойствами благодаря тщательно подобранному составу на основе высококачественных базовых масел в сочетании с композицией специальных присадок, обеспечивающих очень высокий уровень защиты узла от износа, стойкость к окислению и химическому разложению.
Область применения FOXY Reducer CLP 220
- Cмазывание промышленных трансмиссий и механизмов со стальными шестернями, требующих применения масел с противозадирными свойствами, — подшипников, зубчатых, червячных и винтовых передач различного промышленного оборудования.
Свойства FOXY Reducer Reducer CLP 220
- Обладает высокой термоокислительной стабильностью, что позволяет сохранить высокие эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы масла.
- Высокие антипенные и деэмульгирующие свойства.
- Гарантирует увеличение ресурса промышленного оборудования.
- Превосходные противоизносные и противозадирные свойства обеспечивают надежную защиту зубчатых передач.
- Позволяет сократить номенклатуру редукторных масел, используемых потребителем.
- Данное масло может служить заменой Shell Omala 220 и Mobil Mobilgear 600 XP 220.
Классификация масла — ISO VG 220.
Срок годности масла FOXY Reducer CLP 220 составляет 5 лет с даты изготовления.
Характеристики
|
Кинематическая вязкость при +100 °С, мм2/с, не более
Кинематическая вязкость масла – показатель, отображающий его текучесть при нормальных (+40 градусов Цельсия) и высоких (+100 градусов Цельсия) температурах. Измеряется кинематическая вязкость в мм2/с.
|
219,3 |
|
T застывания,°С, не выше
Температура застывания — это температура, при которой масло практически полностью теряет текучесть (подвижность). Температура застывания характеризует момент резкого увеличения вязкости при снижении температуры
|
-15 |
|
Зольность, %
Зо́льность — массовая доля золы, содержание в процентах негорючего (на безводную массу) остатка, который создаётся из минеральных примесей топлива при его полном сгорании
|
0,3 |
