ЛЗ-ЦНИИ (17,5 кг)
Описание
Железнодорожная смазка ЛЗ-ЦНИИ канистра 17,5 кг — маловязкое нефтяное масло, загущенное натриево-кальциевым мылом кислот касторового масла, содержит антиокислительную и противоизносную присадки. Применяется в роликовых подшипниках железнодорожных вагонов.
Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ разработана на предприятии совместно с ЦНИИ МПС.
Основные эксплуатационные характеристики смазки ЛЗ-ЦНИИ в таре 17,5 кг
Смазка ЛЗ-ЦНИИ (У) полностью заменила смазку 1-ЛЗ в буксах железнодорожных вагонов. Ее применение для цилиндрических роликовых подшипников букс должно улучшить условия их работы. Смазка предупреждает заедание трущихся поверхностей торцов роликов и бортов колец. Она пригодна для скоростных поездов. Обеспечивает пробег букс 450 тысяч километров в течение 5 лет. Работоспособна при температуре от -40 °С до +100 °С.
Однако смазка ЛЗ-ЦНИИ, как и все натриевые смазки, имеет ряд недостатков:
- низкая водостойкость
- малая консервационная способность
- возможность загустевания при нагреве
В определенных случаях смазку ЛЗ-ЦНИИ возможно заменить смазками 1-13 и Литол-24.
Гарантийный срок хранения — 5 лет со дня изготовления.
Производители смазки ЛЗ-ЦНИИ
На территории Российской Федерации наиболее известными производителями данной продукции являются:
- ООО «ИНТЕСМО»
- ООО «ПТК Завод имени Шаумяна»
- ООО «СМ-Ойл»