ВНИИ НП-559
В наличии
146 000 руб.
Предложения
Описание
Суспензия ВНИИ НП-559 состоит из кремнийорганической жидкости 132-234ВВ, отличающейся повышенной стабильностью к окислению, и литиевого мыла. ВНИИ НП-559 относится к категории кислородостойких составов. Отличается стойкостью к окислению, повышенной механической стабильностью. Сохраняет рабочие свойства в диапазоне температур −60 °C до +200 °С. Может быть использована взамен смазки ВНИИ НП-274.
Область применения суспензии ВНИИ НП-559
ВНИИ НП-559 разработана для смазывания гироскопов, малогабаритных приборных шариковых подшипников и маломощных редукторов с частотой вращения 15000 — 30000 мин-1, а также высокооборотных приборных шариковых подшипников. Смазка не требует повторного нанесения.
Область применения суспензии ВНИИ НП-559
ВНИИ НП-559 разработана для смазывания гироскопов, малогабаритных приборных шариковых подшипников и маломощных редукторов с частотой вращения 15000 — 30000 мин-1, а также высокооборотных приборных шариковых подшипников. Смазка не требует повторного нанесения.
Характеристики
Внешний вид
Внешний вид характеризуется цветом и текстурой - грубой структурой; по текстуре смазки условно делят на зернистые, волокнистые и гладкие.
|
Однородная консистентная светлая мазь |
Вязкость, ( Па*с )
Динамическая вязкость μ характеризует связь силы внутреннего трения со скоростью относительного перемещения слоёв смазки при трении
|
50,0 |
Т каплепадения, (°С ), не менее
Температура каплепадения – минимальная температура, при которой пластичная смазка начинает переходить из вязкого состояния в жидкое и спадать в виде капель, кроме того, условно характеризует температуру плавления веществ дисперсной фазы.
|
175 |
Предел прочности, ( Па )
Предел прочности – это механическая нагрузка, вызывающая переход смазки из пластичного состояния к текучему, «временное сопротивление разрушению», характеризующему усилие, которое предшествует разрыву испытываемого образца.
|
80-220 |
Коллоидная стабильность, ( % ) не более
Коллоидная стабильность - способность смазки удерживать содержащееся в ней масло - особенно важна для механизмов, в течение длительного времени работающих без замены или пополнения смазки.
|
18,0 |